Vers un durcissement du malus automobile en 2019

Cet article a été publié le 26 octobre 2018 dans la catégorie fiscal.

Un nouveau tour de vis serait donné au malus automobile en 2019 afin d’inciter les Français à investir dans des véhicules propres.
Art. 33, projet de loi de finances pour 2019, n° 1255, enregistré à l’Assemblée nationale le 24 septembre 2018

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Comme chaque année désormais, le projet de loi de finances pour 2019 prévoit un durcissement du malus automobile afin d’encourager l’achat de voitures neufs propres et de sanctionner l’acquisition des modèles les plus polluants. Taxe qui s’applique, rappelons-le, à certains véhicules de tourisme lors de la délivrance de leur carte grise. Le barème applicable aux véhicules faisant l’objet d’une réception communautaire serait ainsi alourdi pour les mises en circulation intervenant à compter du 1 janvier 2019.

Concrètement, le seuil d’application du barème serait abaissé de 120 à 117 grammes d’émission de CO2/km. Sa progressivité serait en outre renforcée, passant de 67 à 70 tranches, et ses tarifs augmentés. Seul le montant maximal, fixé à 10 500 € pour les véhicules émettant au moins 185 g de CO2/km, serait conservé.

Exemple :la taxe serait de 4 253 € pour un véhicule émettant moins de 160 g de CO2/km (au lieu de 4 050 € actuellement).

Voici un comparatif entre l’actuel barème et celui envisagé par le projet de loi de finances.

Barème applicable aux véhicules faisant l’objet d’une réception communautaire

Taux d’émission de CO2 (en g/km)	Tarif 2018 (en €)	Tarif 2019 (en €)
Taux ≤ 116	0	0
117	0	50
118	0	55
119	0	60
120	50	65
121	53	70
122	60	75
123	73	90
124	90	113
125	113	140
126	140	173
127	173	210
128	210	253
129	253	300
130	300	353
131	353	410
132	410	473
133	473	540
134	540	613
135	613	690
136	690	773
137	773	860
138	860	953
139	953	1 050
140	1 050	1 153
141	1 153	1 260
142	1 260	1 373
143	1 373	1 490
144	1 490	1 613
145	1 613	1 740
146	1 740	1 873
147	1 873	2 010
148	2 010	2 153
149	2 153	2 300
150	2 300	2 453
151	2 453	2 610
152	2 610	2 773
153	2 773	2 940
154	2 940	3 113
155	3 113	3 290
156	3 290	3 473
157	3 473	3 660
158	3 660	3 853
159	3 853	4 050
160	4 050	4 253
161	4 253	4 460
162	4 460	4 673
163	4 673	4 890
164	4 890	5 113
165	5 113	5 340
166	5 340	5 573
167	5 573	5 810
168	5 810	6 053
169	6 053	6 300
170	6 300	6 553
171	6 553	6 810
172	6 810	7 073
173	7 073	7 340
174	7 340	7 613
175	7 613	7 890
176	7 890	8 173
177	8 173	8 460
178	8 460	8 753
179	8 753	9 050
180	9 050	9 353
181	9 353	9 660
182	9 660	9 973
183	9 973	10 290
184	10 290	10 435
185 ≤ taux	10 500	10 500

Précision :le barème applicable aux véhicules n’ayant pas fait l’objet d’une réception communautaire, déterminé en fonction de la puissance fiscale (en chevaux-vapeur), resterait, quant à lui, inchangé.